Southwest Airlines WN2433
巴爾的摩飛往納什維爾
4月28日 週一
4月29日 週二
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預期內
BWI
巴爾的摩, 4月28日 週一
21:50
預期內: 21:50
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
C9
出發
飛行時間：2小時
抵達
BNA
納什維爾, 4月28日 週一
22:19
預期內: 22:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C18
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預期內
預計於 29小時39分內出發
BWI
巴爾的摩, 4月29日 週二
17:40
預期內: 17:40
檢票口
A,B,C,E
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
BNA
納什維爾, 4月29日 週二
18:09
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN2433 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：7年
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2433 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | BWI - BNA |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | BWI - BNA |
實際：
預計：21:50
|
實際：
預計：22:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | TPA - DAL |
實際：16:45
預計：16:30
|
實際：17:58
預計：18:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | TPA - DAL |
實際：18:23
預計：18:05
|
實際：19:30
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | BWI - BNA |
實際：22:07
預計：21:50
|
實際：22:42
預計：22:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | BWI - BNA |
實際：22:20
預計：21:50
|
實際：22:42
預計：22:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BWI - BNA |
實際：17:47
預計：17:40
|
實際：18:18
預計：18:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:40
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：21:50
|
實際：
預計：22:50
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:45
預計：16:30
|
實際：17:58
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:23
預計：18:05
|
實際：19:30
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:07
預計：21:50
|
實際：22:42
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:20
預計：21:50
|
實際：22:42
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:47
預計：17:40
|
實際：18:18
預計：18:40
|
抵達 |
WN2433 準點率
BWI (巴爾的摩) – BNA (納什維爾)
-
出發：
64% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
21
22
23
24
25 Apr