Southwest Airlines WN2360
芝加哥飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MDW
芝加哥, 4月24日 週四
19:33
預期內: 18:35
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
B11
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
21:27
預期內: 20:55
行李轉盤
K
航廈
--
登機門
A17
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預期內
預計於 18小時17分內出發
MDW
芝加哥, 4月25日 週五
18:35
預期內: 18:35
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
B23
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
20:32
預期內: 20:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MDW
芝加哥, 4月26日 週六
18:15
預期內: 18:15
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
20:12
預期內: 20:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN2360 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：6年7個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2360 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MDW - PIT |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：20:55
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MDW - PIT |
實際：19:33
預計：18:35
|
實際：21:27
預計：20:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MDW - PIT |
實際：13:37
預計：13:00
|
實際：15:35
預計：15:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MDW - PIT |
實際：13:14
預計：13:00
|
實際：15:12
預計：15:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MDW - PIT |
實際：19:03
預計：18:35
|
實際：20:59
預計：20:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MDW - PIT |
實際：22:22
預計：21:55
|
實際：00:15
預計：00:15
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MDW - PIT |
實際：18:17
預計：18:15
|
實際：20:12
預計：20:40
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:35
|
實際：
預計：20:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:33
預計：18:35
|
實際：21:27
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:37
預計：13:00
|
實際：15:35
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:14
預計：13:00
|
實際：15:12
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:03
預計：18:35
|
實際：20:59
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:22
預計：21:55
|
實際：00:15
預計：00:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:17
預計：18:15
|
實際：20:12
預計：20:40
|
抵達 |
WN2360 準點率
MDW (芝加哥) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
69% 準點 -
抵達：
81% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr