芝加哥飛往匹茲堡
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月23日 週三 | MDW - PIT |
實際:20:14
預計:18:25
|
實際:22:14
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | MDW - PIT |
實際:18:33
預計:18:25
|
實際:20:33
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | MDW - PIT |
實際:15:34
預計:15:20
|
實際:17:40
預計:17:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | MDW - PIT |
實際:09:29
預計:09:20
|
實際:11:24
預計:11:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月16日 週三 | MDW - PIT |
實際:18:50
預計:18:25
|
實際:20:46
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月15日 週二 | MDW - PIT |
實際:18:37
預計:18:25
|
實際:20:32
預計:20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月13日 週日 | MDW - PIT |
實際:15:26
預計:15:20
|
實際:17:23
預計:17:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
4月23日 週三 |
實際:20:14
預計:18:25
|
實際:22:14
預計:20:45
|
抵達 |
4月22日 週二 |
實際:18:33
預計:18:25
|
實際:20:33
預計:20:45
|
抵達 |
4月20日 週日 |
實際:15:34
預計:15:20
|
實際:17:40
預計:17:40
|
抵達 |
4月19日 週六 |
實際:09:29
預計:09:20
|
實際:11:24
預計:11:40
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:18:50
預計:18:25
|
實際:20:46
預計:20:45
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:18:37
預計:18:25
|
實際:20:32
預計:20:45
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:15:26
預計:15:20
|
實際:17:23
預計:17:40
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抵達 |