Southwest Airlines WN2253
克里夫蘭飛往納什維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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可能延誤
CLE
克里夫蘭, 4月24日 週四
20:26
預期內: 19:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
B11
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
20:35
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C19
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預期內
預計於 23小時22分內出發
CLE
克里夫蘭, 4月25日 週五
19:55
預期內: 19:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
20:05
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
CLE
克里夫蘭, 4月26日 週六
17:30
預期內: 17:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
17:40
預期內: 18:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN2253 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：8年4個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2253 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CLE - BNA |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：20:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CLE - BNA |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：20:30
|
波音 737-800 | 可能延誤 |
| 4月23日 週三 | CLE - BNA |
實際：06:52
預計：06:45
|
實際：07:10
預計：07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLE - BNA |
實際：06:50
預計：06:45
|
實際：07:05
預計：07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CLE - BNA |
實際：20:24
預計：19:55
|
實際：20:33
預計：20:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CLE - BNA |
實際：20:39
預計：20:35
|
實際：20:53
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CLE - BNA |
實際：17:29
預計：17:30
|
實際：17:38
預計：18:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：20:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：20:30
|
可能延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:52
預計：06:45
|
實際：07:10
預計：07:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:50
預計：06:45
|
實際：07:05
預計：07:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:24
預計：19:55
|
實際：20:33
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:39
預計：20:35
|
實際：20:53
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:29
預計：17:30
|
實際：17:38
預計：18:05
|
抵達 |
WN2253 準點率
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr