Southwest Airlines WN2200
邁阿密飛往奧斯汀
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
08:29
預期內: 08:15
檢票口
383-392
航廈
--
登機門
G9
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月24日 週四
10:13
預期內: 10:25
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
19
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預期內
預計於 9小時58分內出發
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
08:15
預期內: 08:15
檢票口
383-392
航廈
--
登機門
G15
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月25日 週五
09:59
預期內: 10:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
19
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WN2200 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：20年10個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2200 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MIA - AUS |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：10:25
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MIA - AUS |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：10:13
預計：10:25
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MIA - AUS |
實際：08:24
預計：08:15
|
實際：10:04
預計：10:25
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HOU - MDW |
實際：18:12
預計：17:25
|
實際：22:18
預計：21:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | STL - HOU |
實際：14:47
預計：14:30
|
實際：17:59
預計：18:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MIA - AUS |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：10:04
預計：10:25
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MIA - AUS |
實際：08:20
預計：08:15
|
實際：10:12
預計：10:25
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：10:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：10:13
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:24
預計：08:15
|
實際：10:04
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:12
預計：17:25
|
實際：22:18
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:47
預計：14:30
|
實際：17:59
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:29
預計：08:15
|
實際：10:04
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：08:20
預計：08:15
|
實際：10:12
預計：10:25
|
抵達 |
WN2200 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – AUS (奧斯汀伯格史東國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr