Southwest Airlines WN2181
芝加哥飛往華盛頓
4月27日 週日
4月29日 週二
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抵達
MDW
芝加哥, 4月27日 週日
15:17
預期內: 15:10
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
B21
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
DCA
華盛頓, 4月27日 週日
17:34
預期內: 18:00
行李轉盤
1A
航廈
T1
登機門
A2
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預期內
預計於 28小時12分內出發
MDW
芝加哥, 4月29日 週二
15:20
預期內: 15:20
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
DCA
華盛頓, 4月29日 週二
17:41
預期內: 18:10
行李轉盤
1A
航廈
T1
登機門
--
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WN2181 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：16年2個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2181 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | MDW - DCA |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：18:10
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | MDW - DCA |
實際：15:17
預計：15:10
|
實際：17:34
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MDW - DCA |
實際：17:38
預計：17:35
|
實際：19:55
預計：20:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MDW - DCA |
實際：15:22
預計：15:20
|
實際：17:42
預計：18:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MDW - DCA |
實際：15:23
預計：15:20
|
實際：17:42
預計：18:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MDW - DCA |
實際：15:40
預計：15:10
|
實際：18:13
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MDW - DCA |
實際：18:10
預計：17:35
|
實際：20:27
預計：20:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：18:10
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:17
預計：15:10
|
實際：17:34
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:38
預計：17:35
|
實際：19:55
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:22
預計：15:20
|
實際：17:42
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:23
預計：15:20
|
實際：17:42
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:40
預計：15:10
|
實際：18:13
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:10
預計：17:35
|
實際：20:27
預計：20:30
|
抵達 |
WN2181 準點率
MDW (芝加哥) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
82% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
15 Apr
16
19
20
22
23
26 Apr