Southwest Airlines WN207
休士頓飛往曼菲斯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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延誤
HOU
休士頓, 4月24日 週四
19:00
預期內: 18:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
48
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
MEM
曼菲斯, 4月24日 週四
20:08
預期內: 20:15
行李轉盤
4B
航廈
--
登機門
5
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預期內
預計於 24小時34分內出發
HOU
休士頓, 4月25日 週五
18:40
預期內: 18:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
MEM
曼菲斯, 4月25日 週五
19:48
預期內: 20:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
DAL
達拉斯, 4月26日 週六
13:40
預期內: 13:40
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
15:02
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN207 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：17年11個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN207 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HOU - MEM |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：20:15
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HOU - MEM |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：20:15
|
波音 737 | 延誤 |
| 4月23日 週三 | HOU - AUS |
實際：11:56
預計：11:00
|
實際：20:18
預計：20:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HOU - AUS |
實際：11:08
預計：11:00
|
實際：20:21
預計：20:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HOU - MEM |
實際：20:08
預計：18:40
|
實際：21:14
預計：20:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MAF - BNA |
實際：11:46
預計：11:05
|
實際：14:49
預計：14:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DAL - BNA |
實際：13:47
預計：13:40
|
實際：15:10
預計：15:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：20:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：20:15
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:56
預計：11:00
|
實際：20:18
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:08
預計：11:00
|
實際：20:21
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:08
預計：18:40
|
實際：21:14
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:46
預計：11:05
|
實際：14:49
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:47
預計：13:40
|
實際：15:10
預計：15:30
|
抵達 |
WN207 準點率
HOU (休斯頓霍比機場) – MEM (孟菲斯國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
15 Apr
16
17
18
21
22
23 Apr