Southwest Airlines WN2016
納什維爾飛往諾福克
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
11:58
預期內: 11:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
D2
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
ORF
諾福克, 4月24日 週四
14:26
預期內: 14:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A5
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預期內
預計於 7小時46分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
11:40
預期內: 11:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
C18
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
ORF
諾福克, 4月25日 週五
14:00
預期內: 14:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A5
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預期內
MSY
紐奧良, 4月26日 週六
11:05
預期內: 11:05
檢票口
B
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
12:14
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN2016 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：13年
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2016 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - ORF |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：14:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - ORF |
實際：11:58
預計：11:40
|
實際：14:26
預計：14:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MSY - BWI |
實際：09:36
預計：09:30
|
實際：15:53
預計：16:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSY - BWI |
實際：10:04
預計：09:30
|
實際：17:16
預計：16:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - ORF |
實際：11:49
預計：11:40
|
實際：14:09
預計：14:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | VPS - BWI |
實際：07:18
預計：07:15
|
實際：13:27
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MSY - BNA |
實際：11:15
預計：11:05
|
實際：12:24
預計：12:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：14:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:58
預計：11:40
|
實際：14:26
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:36
預計：09:30
|
實際：15:53
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:04
預計：09:30
|
實際：17:16
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:49
預計：11:40
|
實際：14:09
預計：14:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:18
預計：07:15
|
實際：13:27
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:15
預計：11:05
|
實際：12:24
預計：12:40
|
抵達 |
WN2016 準點率
BNA (納什維爾) – ORF (諾福克國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr