Southwest Airlines WN2012
芝加哥飛往羅利達拉姆
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
DEN
丹佛, 4月27日 週日
14:33
預期內: 14:20
檢票口
1
航廈
--
登機門
C49
出發
飛行時間：2小時
抵達
LAS
拉斯維加斯, 4月27日 週日
15:06
預期內: 15:20
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
B21
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抵達
已於 1小時13分前降落
MDW
芝加哥, 4月28日 週一
07:55
預期內: 07:45
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
B22
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月28日 週一
10:23
預期內: 10:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
A8
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預期內
DEN
丹佛, 4月29日 週二
10:00
預期內: 10:00
檢票口
1
航廈
--
登機門
C56
出發
飛行時間：2小時
抵達
LAS
拉斯維加斯, 4月29日 週二
10:32
預期內: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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WN2012 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：18年5個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN2012 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | MDW - RDU |
實際：07:55
預計：07:45
|
實際：10:23
預計：10:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | DEN - LAS |
實際：14:33
預計：14:20
|
實際：15:06
預計：15:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | DEN - LAS |
實際：09:58
預計：09:45
|
實際：10:30
預計：10:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MDW - RDU |
實際：08:06
預計：07:45
|
實際：10:33
預計：10:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MDW - RDU |
實際：07:54
預計：07:45
|
實際：10:22
預計：10:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DEN - LAS |
實際：10:24
預計：10:00
|
實際：10:52
預計：11:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DEN - LAS |
實際：10:21
預計：10:00
|
實際：10:50
預計：11:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：07:55
預計：07:45
|
實際：10:23
預計：10:35
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:33
預計：14:20
|
實際：15:06
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:58
預計：09:45
|
實際：10:30
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:06
預計：07:45
|
實際：10:33
預計：10:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:54
預計：07:45
|
實際：10:22
預計：10:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:24
預計：10:00
|
實際：10:52
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:21
預計：10:00
|
實際：10:50
預計：11:00
|
抵達 |
WN2012 準點率
MDW (芝加哥) – RDU (羅利達拉姆國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
11 Apr
14
17
18
21
24
25 Apr