Southwest Airlines WN1999
蓬塔卡納飛往芝加哥
4月19日 週六
4月26日 週六
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抵達
PUJ
蓬塔卡納, 4月19日 週六
15:13
預期內: 14:50
檢票口
--
航廈
B
登機門
B23
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
MDW
芝加哥, 4月19日 週六
18:50
預期內: 18:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A3
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預期內
PUJ
蓬塔卡納, 4月26日 週六
14:50
預期內: 14:50
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
MDW
芝加哥, 4月26日 週六
18:24
預期內: 18:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1999 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：21年5個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1999 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 | PUJ - MDW |
實際：15:13
預計：14:50
|
實際：18:50
預計：18:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | PUJ - MDW |
實際：15:04
預計：14:50
|
實際：18:37
預計：18:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | PUJ - MDW |
實際：16:06
預計：15:30
|
實際：19:38
預計：19:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | PUJ - MDW |
實際：16:26
預計：15:55
|
實際：19:45
預計：20:10
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | PUJ - MDW |
實際：16:39
預計：15:25
|
實際：19:57
預計：19:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月4日 週五 | PUJ - MDW |
實際：15:37
預計：15:30
|
實際：19:04
預計：19:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月3日 週四 | PUJ - MDW |
實際：15:51
預計：15:30
|
實際：19:16
預計：19:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月19日 週六 |
實際：15:13
預計：14:50
|
實際：18:50
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：15:04
預計：14:50
|
實際：18:37
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：16:06
預計：15:30
|
實際：19:38
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：16:26
預計：15:55
|
實際：19:45
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：16:39
預計：15:25
|
實際：19:57
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月4日 週五 |
實際：15:37
預計：15:30
|
實際：19:04
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：15:51
預計：15:30
|
實際：19:16
預計：19:45
|
抵達 |
WN1999 準點率
PUJ (蓬塔卡納) – MDW (芝加哥)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
3 Apr
4
5
6
7
12
19 Apr