Southwest Airlines WN1979
芝加哥飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
MDW
芝加哥, 4月24日 週四
12:04
預期內: 11:00
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
B24
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
14:38
預期內: 13:55
行李轉盤
--
航廈
E
登機門
E12
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預期內
預計於 11小時30分內出發
MDW
芝加哥, 4月25日 週五
11:00
預期內: 11:00
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
B2
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
13:26
預期內: 13:55
行李轉盤
--
航廈
E
登機門
E12
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WN1979 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：2年7個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1979 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MDW - PHL |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：13:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MDW - PHL |
實際：12:04
預計：11:00
|
實際：14:38
預計：13:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MDW - PHL |
實際：18:30
預計：18:25
|
實際：20:56
預計：21:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MDW - PHL |
實際：18:43
預計：18:25
|
實際：21:08
預計：21:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MDW - PHL |
實際：11:55
預計：11:00
|
實際：14:18
預計：13:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MDW - PHL |
實際：11:19
預計：11:05
|
實際：13:41
預計：14:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MDW - PHL |
實際：11:15
預計：11:00
|
實際：13:39
預計：13:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：13:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:04
預計：11:00
|
實際：14:38
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:30
預計：18:25
|
實際：20:56
預計：21:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:43
預計：18:25
|
實際：21:08
預計：21:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:55
預計：11:00
|
實際：14:18
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:19
預計：11:05
|
實際：13:41
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:15
預計：11:00
|
實際：13:39
預計：13:55
|
抵達 |
WN1979 準點率
MDW (芝加哥) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr