Southwest Airlines WN1939
納什維爾飛往洛杉磯
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
BDL
哈特福, 4月27日 週日
12:15
預期內: 12:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
BUF
水牛城, 4月27日 週日
15:27
預期內: 15:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
18
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延誤
已延誤 25分
BNA
納什維爾, 4月28日 週一
12:40
預期內: 12:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
D2
出發
飛行時間：9小時40分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月28日 週一
20:05
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
16
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預期內
BUF
水牛城, 4月29日 週二
17:00
預期內: 17:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時
抵達
LAS
拉斯維加斯, 4月29日 週二
18:29
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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WN1939 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：2年1個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1939 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | BNA - LAX |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：19:55
|
波音 737-800 | 延誤 |
| 4月27日 週日 | BDL - BUF |
實際：12:15
預計：12:10
|
實際：15:27
預計：15:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | BNA - LAX |
實際：13:02
預計：12:15
|
實際：19:41
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | BNA - LAX |
實際：13:29
預計：12:15
|
實際：20:33
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BUF - LAS |
實際：17:23
預計：17:00
|
實際：18:54
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BUF - LAS |
實際：17:13
預計：17:00
|
實際：18:53
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - LAX |
實際：12:38
預計：12:15
|
實際：19:58
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：12:15
|
實際：
預計：19:55
|
延誤 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:15
預計：12:10
|
實際：15:27
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:02
預計：12:15
|
實際：19:41
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:29
預計：12:15
|
實際：20:33
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:23
預計：17:00
|
實際：18:54
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:13
預計：17:00
|
實際：18:53
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:38
預計：12:15
|
實際：19:58
預計：19:55
|
抵達 |
WN1939 準點率
BNA (納什維爾) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
75% 準點 -
平均延誤：
42min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
18 Apr
21
24
25 Apr