Southwest Airlines WN1934
希洛飛往檀香山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ITO
希洛, 4月24日 週四
08:10
預期內: 08:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
5
出發
飛行時間：1小時
抵達
HNL
檀香山, 4月24日 週四
08:51
預期內: 09:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
E6
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預期內
預計於 17小時9分內出發
ITO
希洛, 4月25日 週五
08:05
預期內: 08:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
HNL
檀香山, 4月25日 週五
08:44
預期內: 09:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ITO
希洛, 4月26日 週六
08:05
預期內: 08:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
HNL
檀香山, 4月26日 週六
08:44
預期內: 09:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1934 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：7年7個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1934 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ITO - HNL |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：09:05
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ITO - HNL |
實際：08:10
預計：08:05
|
實際：08:51
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ITO - HNL |
實際：08:07
預計：08:05
|
實際：08:48
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ITO - HNL |
實際：08:10
預計：08:05
|
實際：08:51
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ITO - HNL |
實際：08:11
預計：08:05
|
實際：08:50
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ITO - HNL |
實際：08:09
預計：08:05
|
實際：08:48
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ITO - HNL |
實際：08:07
預計：08:05
|
實際：08:51
預計：09:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:05
|
實際：
預計：09:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:10
預計：08:05
|
實際：08:51
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:07
預計：08:05
|
實際：08:48
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:10
預計：08:05
|
實際：08:51
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:11
預計：08:05
|
實際：08:50
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:09
預計：08:05
|
實際：08:48
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:07
預計：08:05
|
實際：08:51
預計：09:05
|
抵達 |
WN1934 準點率
ITO (希洛) – HNL (檀香山國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr