Southwest Airlines WN1917
奧馬哈飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
OMA
奧馬哈, 4月24日 週四
07:03
預期內: 06:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
B19
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
HOU
休士頓, 4月24日 週四
09:05
預期內: 09:15
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
23
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預期內
預計於 12小時5分內出發
OMA
奧馬哈, 4月25日 週五
06:55
預期內: 06:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
B17
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
HOU
休士頓, 4月25日 週五
08:51
預期內: 09:15
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
27
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預期內
CMH
哥倫布, 4月26日 週六
06:10
預期內: 06:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
SRQ
薩拉索塔, 4月26日 週六
08:13
預期內: 08:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1917 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：12年5個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1917 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OMA - HOU |
實際：
預計：06:55
|
實際：
預計：09:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OMA - HOU |
實際：07:03
預計：06:55
|
實際：09:05
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OMA - HOU |
實際：07:30
預計：07:20
|
實際：10:26
預計：09:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OMA - HOU |
實際：07:23
預計：07:20
|
實際：09:24
預計：09:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OMA - HOU |
實際：07:08
預計：06:55
|
實際：09:03
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CMH - SRQ |
實際：06:15
預計：06:10
|
實際：08:09
預計：08:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | OMA - HOU |
實際：07:00
預計：06:55
|
實際：08:58
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:55
|
實際：
預計：09:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:03
預計：06:55
|
實際：09:05
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:30
預計：07:20
|
實際：10:26
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:23
預計：07:20
|
實際：09:24
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:08
預計：06:55
|
實際：09:03
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:15
預計：06:10
|
實際：08:09
預計：08:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:00
預計：06:55
|
實際：08:58
預計：09:15
|
抵達 |
WN1917 準點率
OMA (艾普利機場) – HOU (休斯頓霍比機場)
-
出發：
92% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
15 Apr
16
17
18
21
22
23 Apr