Southwest Airlines WN1906
亞特蘭大飛往巴爾的摩
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
17:14
預期內: 17:05
檢票口
31-36
航廈
N
登機門
C10
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BWI
巴爾的摩, 4月24日 週四
18:46
預期內: 18:55
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
B5
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預期內
預計於 20小時14分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
17:20
預期內: 17:05
檢票口
31-36
航廈
N
登機門
C16
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
BWI
巴爾的摩, 4月25日 週五
18:46
預期內: 18:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B5
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預期內
HOU
休士頓, 4月26日 週六
17:25
預期內: 17:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時5分
抵達
SJC
聖荷西, 4月26日 週六
19:13
預期內: 19:30
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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WN1906 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：17年7個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1906 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ATL - BWI |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：18:55
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ATL - BWI |
實際：17:14
預計：17:05
|
實際：18:46
預計：18:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ATL - BWI |
實際：18:08
預計：17:50
|
實際：19:44
預計：19:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ATL - BWI |
實際：19:30
預計：17:50
|
實際：20:51
預計：19:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ATL - BWI |
實際：17:37
預計：17:05
|
實際：19:03
預計：18:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HOU - SJC |
實際：13:22
預計：12:35
|
實際：15:03
預計：14:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HOU - SJC |
實際：17:38
預計：17:25
|
實際：19:29
預計：19:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:05
|
實際：
預計：18:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:14
預計：17:05
|
實際：18:46
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:08
預計：17:50
|
實際：19:44
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:30
預計：17:50
|
實際：20:51
預計：19:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:37
預計：17:05
|
實際：19:03
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:22
預計：12:35
|
實際：15:03
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:38
預計：17:25
|
實際：19:29
預計：19:30
|
抵達 |
WN1906 準點率
ATL (亞特蘭大機場) – BWI (巴爾的摩)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
15 Apr
16
17
18
21
22
23 Apr