Southwest Airlines WN1719
納什維爾飛往奧斯汀
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
13:41
預期內: 13:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
C26
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月24日 週四
18:07
預期內: 18:00
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
15
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預期內
預計於 4小時45分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
13:15
預期內: 13:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
C1
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月25日 週五
18:00
預期內: 18:00
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
21
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預期內
CMH
哥倫布, 4月26日 週六
15:15
預期內: 15:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
AUS
奧斯汀, 4月26日 週六
16:50
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1719 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：22年10個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1719 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - AUS |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：18:00
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - AUS |
實際：13:41
預計：13:15
|
實際：18:07
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CMH - AUS |
實際：11:43
預計：11:20
|
實際：13:12
預計：13:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CMH - AUS |
實際：11:21
預計：11:20
|
實際：12:48
預計：13:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - AUS |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：17:44
預計：18:00
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CMH - AUS |
實際：16:06
預計：16:00
|
實際：17:44
預計：17:55
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CMH - AUS |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：17:11
預計：17:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：18:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:41
預計：13:15
|
實際：18:07
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:43
預計：11:20
|
實際：13:12
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:21
預計：11:20
|
實際：12:48
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：17:44
預計：18:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:06
預計：16:00
|
實際：17:44
預計：17:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:23
預計：15:15
|
實際：17:11
預計：17:15
|
抵達 |
WN1719 準點率
BNA (納什維爾) – AUS (奧斯汀伯格史東國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21
24 Apr