Southwest Airlines WN1644
邁爾斯堡飛往堪薩斯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
RSW
邁爾斯堡, 4月24日 週四
05:13
預期內: 05:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
B1
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
MCI
堪薩斯, 4月24日 週四
09:02
預期內: 09:15
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
B62
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預期內
預計於 4小時7分內出發
RSW
邁爾斯堡, 4月25日 週五
05:10
預期內: 05:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
B2
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
MCI
堪薩斯, 4月25日 週五
09:15
預期內: 09:15
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
B62
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預期內
MDW
芝加哥, 4月26日 週六
08:00
預期內: 08:00
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
MCI
堪薩斯, 4月26日 週六
09:10
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1644 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1644 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | RSW - MCI |
實際：
預計：05:10
|
實際：
預計：09:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | RSW - MCI |
實際：05:13
預計：05:10
|
實際：09:02
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MDW - MCI |
實際：08:38
預計：08:30
|
實際：09:47
預計：10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MDW - MCI |
實際：08:46
預計：08:30
|
實際：09:51
預計：10:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | RSW - MCI |
實際：05:17
預計：05:10
|
實際：09:21
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPA - MCI |
實際：06:21
預計：06:10
|
實際：10:04
預計：10:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MDW - MCI |
實際：08:19
預計：08:00
|
實際：09:39
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：05:10
|
實際：
預計：09:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：05:13
預計：05:10
|
實際：09:02
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:38
預計：08:30
|
實際：09:47
預計：10:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:46
預計：08:30
|
實際：09:51
預計：10:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：05:17
預計：05:10
|
實際：09:21
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:21
預計：06:10
|
實際：10:04
預計：10:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:19
預計：08:00
|
實際：09:39
預計：09:30
|
抵達 |
WN1644 準點率
RSW (佛羅里達西南國際機場) – MCI (堪薩斯城國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr