Southwest Airlines WN1537
拉斯維加斯飛往科羅拉多泉
4月23日 週三
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月23日 週三
06:42
預期內: 06:35
檢票口
15-26
航廈
T2
登機門
D5
出發
飛行時間：9小時40分
抵達
MDW
芝加哥, 4月23日 週三
18:06
預期內: 18:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
B19
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預期內
預計於 13小時16分內出發
LAS
拉斯維加斯, 4月25日 週五
08:30
預期內: 08:30
檢票口
--
航廈
T1
登機門
B14
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
COS
科羅拉多泉, 4月25日 週五
10:53
預期內: 11:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
12
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預期內
LGB
長灘, 4月26日 週六
15:05
預期內: 15:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SMF
薩克拉門託, 4月26日 週六
16:07
預期內: 16:30
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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WN1537 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：15年1個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1537 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAS - COS |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：11:20
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SFO - MDW |
實際：06:42
預計：06:35
|
實際：18:06
預計：18:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - MDW |
實際：06:46
預計：06:35
|
實際：18:01
預計：18:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAS - COS |
實際：09:10
預計：08:30
|
實際：11:31
預計：11:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PIT - BNA |
實際：15:03
預計：14:55
|
實際：15:16
預計：15:35
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LGB - SMF |
實際：15:10
預計：15:05
|
實際：16:13
預計：16:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LAS - COS |
實際：08:45
預計：08:30
|
實際：11:02
預計：11:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：11:20
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:42
預計：06:35
|
實際：18:06
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:46
預計：06:35
|
實際：18:01
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:10
預計：08:30
|
實際：11:31
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:03
預計：14:55
|
實際：15:16
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:10
預計：15:05
|
實際：16:13
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:45
預計：08:30
|
實際：11:02
預計：11:20
|
抵達 |
WN1537 準點率
LAS (拉斯維加斯哈里里德國際機場) – COS (科羅拉多泉機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21 Apr