Southwest Airlines WN130
芝加哥飛往聖安娜
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
MDW
芝加哥, 4月24日 週四
14:36
預期內: 14:05
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
B15
出發
飛行時間：7小時45分
抵達
SNA
聖安娜, 4月24日 週四
19:50
預期內: 19:50
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
20
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預期內
預計於 15小時46分內出發
MDW
芝加哥, 4月25日 週五
14:05
預期內: 14:05
檢票口
88-94
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：7小時45分
抵達
SNA
聖安娜, 4月25日 週五
19:50
預期內: 19:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
21
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
08:55
預期內: 08:55
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
PHX
鳳凰城, 4月26日 週六
09:53
預期內: 10:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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WN130 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：16年2個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN130 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MDW - SNA |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：19:50
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MDW - SNA |
實際：14:36
預計：14:05
|
實際：
預計：19:50
|
波音 737 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | DEN - SNA |
實際：20:44
預計：20:20
|
實際：21:48
預計：21:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DEN - SNA |
實際：20:24
預計：20:20
|
實際：21:25
預計：21:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MDW - SNA |
實際：14:04
預計：14:05
|
實際：19:45
預計：19:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - PHX |
實際：08:44
預計：08:15
|
實際：09:39
預計：09:45
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAX - PHX |
實際：09:16
預計：08:55
|
實際：10:18
預計：10:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：19:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:36
預計：14:05
|
實際：
預計：19:50
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:44
預計：20:20
|
實際：21:48
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:24
預計：20:20
|
實際：21:25
預計：21:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:04
預計：14:05
|
實際：19:45
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:44
預計：08:15
|
實際：09:39
預計：09:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:16
預計：08:55
|
實際：10:18
預計：10:30
|
抵達 |
WN130 準點率
MDW (芝加哥) – SNA (聖塔安娜約翰韋恩機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
10 Apr
11
14
17
18
21
24 Apr