Southwest Airlines WN1230
匹茲堡飛往納什維爾
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PIT
匹茲堡, 4月27日 週日
06:56
預期內: 06:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
A13
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
BNA
納什維爾, 4月27日 週日
07:07
預期內: 07:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C21
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預期內
預計於 12小時47分內出發
PIT
匹茲堡, 4月28日 週一
19:40
預期內: 19:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
A9
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
BNA
納什維爾, 4月28日 週一
19:52
預期內: 20:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C1
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預期內
PIT
匹茲堡, 4月29日 週二
06:15
預期內: 06:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
BNA
納什維爾, 4月29日 週二
06:27
預期內: 06:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1230 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：9年5個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1230 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PIT - BNA |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：20:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | PIT - BNA |
實際：06:56
預計：06:40
|
實際：07:07
預計：07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PIT - BNA |
實際：18:06
預計：17:50
|
實際：18:20
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PIT - BNA |
實際：19:58
預計：19:40
|
實際：20:10
預計：20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PIT - BNA |
實際：20:34
預計：19:40
|
實際：20:41
預計：20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PIT - BNA |
實際：06:30
預計：06:15
|
實際：06:39
預計：06:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PIT - BNA |
實際：06:20
預計：06:15
|
實際：06:36
預計：06:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：20:20
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：06:56
預計：06:40
|
實際：07:07
預計：07:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:06
預計：17:50
|
實際：18:20
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:58
預計：19:40
|
實際：20:10
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:34
預計：19:40
|
實際：20:41
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:30
預計：06:15
|
實際：06:39
預計：06:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:20
預計：06:15
|
實際：06:36
預計：06:55
|
抵達 |
WN1230 準點率
PIT (匹茲堡國際) – BNA (納什維爾)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr