紐約飛往堪薩斯
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月27日 週日 | BNA - MKE |
實際:08:53
預計:08:40
|
實際:10:01
預計:10:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月26日 週六 | BUR - SJC |
實際:10:46
預計:09:05
|
實際:11:35
預計:10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月23日 週三 | LGA - MCI |
實際:21:02
預計:20:55
|
實際:22:52
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | LGA - MCI |
實際:21:03
預計:20:55
|
實際:22:51
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | BNA - MKE |
實際:09:45
預計:08:40
|
實際:10:53
預計:10:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | BUR - SJC |
實際:09:11
預計:09:05
|
實際:10:01
預計:10:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月16日 週三 | LGA - MCI |
實際:22:00
預計:20:55
|
實際:23:38
預計:23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月27日 週日 |
實際:08:53
預計:08:40
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實際:10:01
預計:10:15
|
抵達 |
4月26日 週六 |
實際:10:46
預計:09:05
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實際:11:35
預計:10:25
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:21:02
預計:20:55
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實際:22:52
預計:23:10
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:21:03
預計:20:55
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實際:22:51
預計:23:10
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:09:45
預計:08:40
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實際:10:53
預計:10:15
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:09:11
預計:09:05
|
實際:10:01
預計:10:25
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:22:00
預計:20:55
|
實際:23:38
預計:23:10
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抵達 |