匹茲堡飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | PIT - MDW |
實際:
預計:06:20
|
實際:
預計:06:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
4月24日 週四 | PIT - MDW |
實際:06:27
預計:06:20
|
實際:06:31
預計:06:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月23日 週三 | PIT - MDW |
實際:13:12
預計:13:05
|
實際:13:14
預計:13:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | PIT - MDW |
實際:13:22
預計:13:05
|
實際:13:25
預計:13:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月21日 週一 | PIT - MDW |
實際:06:27
預計:06:20
|
實際:06:36
預計:06:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月20日 週日 | PIT - MDW |
實際:09:04
預計:06:50
|
實際:09:12
預計:07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月18日 週五 | PIT - MDW |
實際:06:29
預計:06:20
|
實際:06:33
預計:06:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:06:20
|
實際:
預計:06:50
|
預期內 |
4月24日 週四 |
實際:06:27
預計:06:20
|
實際:06:31
預計:06:50
|
抵達 |
4月23日 週三 |
實際:13:12
預計:13:05
|
實際:13:14
預計:13:35
|
抵達 |
4月22日 週二 |
實際:13:22
預計:13:05
|
實際:13:25
預計:13:35
|
抵達 |
4月21日 週一 |
實際:06:27
預計:06:20
|
實際:06:36
預計:06:50
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:09:04
預計:06:50
|
實際:09:12
預計:07:20
|
抵達 |
4月18日 週五 |
實際:06:29
預計:06:20
|
實際:06:33
預計:06:50
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抵達 |