Southwest Airlines WN1030
伯班克飛往奧克蘭
4月23日 週三
4月26日 週六
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抵達
BUR
伯班克, 4月23日 週三
18:37
預期內: 17:00
檢票口
--
航廈
A
登機門
A2
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
OAK
奧克蘭, 4月23日 週三
19:29
預期內: 18:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
21
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預期內
BUR
伯班克, 4月26日 週六
16:55
預期內: 16:55
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航廈
A
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出發
飛行時間：1小時20分
抵達
OAK
奧克蘭, 4月26日 週六
17:47
預期內: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T2
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WN1030 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：17年6個月
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1030 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | BUR - OAK |
實際：18:37
預計：17:00
|
實際：19:29
預計：18:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BUR - OAK |
實際：17:25
預計：17:00
|
實際：18:18
預計：18:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BUR - OAK |
實際：19:08
預計：18:45
|
實際：20:04
預計：20:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BUR - OAK |
實際：17:04
預計：16:55
|
實際：17:56
預計：18:15
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | BUR - OAK |
實際：17:10
預計：17:00
|
實際：17:58
預計：18:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | BUR - OAK |
實際：17:04
預計：17:00
|
實際：17:54
預計：18:20
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | BUR - OAK |
實際：19:24
預計：18:45
|
實際：20:15
預計：20:05
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：18:37
預計：17:00
|
實際：19:29
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:25
預計：17:00
|
實際：18:18
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:08
預計：18:45
|
實際：20:04
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:04
預計：16:55
|
實際：17:56
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：17:10
預計：17:00
|
實際：17:58
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：17:04
預計：17:00
|
實際：17:54
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：19:24
預計：18:45
|
實際：20:15
預計：20:05
|
抵達 |
WN1030 準點率
BUR (伯班克機場) – OAK (奧克蘭都會區橡樹)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
13 Apr
15
16
19
20
22
23 Apr