Southwest Airlines WN1013
貝里斯市飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BZE
貝里斯市, 4月24日 週四
13:32
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
HOU
休士頓, 4月24日 週四
16:43
預期內: 16:50
行李轉盤
I1
航廈
--
登機門
2
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預期內
預計於 19小時29分內出發
BZE
貝里斯市, 4月25日 週五
13:10
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
HOU
休士頓, 4月25日 週五
16:21
預期內: 16:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
4
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預期內
BZE
貝里斯市, 4月26日 週六
15:00
預期內: 15:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
HOU
休士頓, 4月26日 週六
18:11
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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WN1013 航班詳情
波音 737
航空公司：Southwest Airlines
飛行距離：--
機齡：17年
座位數量：143
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WN1013 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BZE - HOU |
實際：
預計：13:10
|
實際：
預計：16:50
|
波音 737 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BZE - HOU |
實際：13:32
預計：13:10
|
實際：16:43
預計：16:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BZE - HOU |
實際：14:57
預計：13:10
|
實際：18:19
預計：16:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BZE - HOU |
實際：13:04
預計：13:10
|
實際：16:24
預計：16:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BZE - HOU |
實際：17:03
預計：13:10
|
實際：20:22
預計：16:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BZE - HOU |
實際：13:02
預計：13:10
|
實際：16:13
預計：16:50
|
波音 737 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BZE - HOU |
實際：15:05
預計：15:00
|
實際：18:11
預計：18:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:10
|
實際：
預計：16:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:32
預計：13:10
|
實際：16:43
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:57
預計：13:10
|
實際：18:19
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:04
預計：13:10
|
實際：16:24
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:03
預計：13:10
|
實際：20:22
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:02
預計：13:10
|
實際：16:13
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:05
預計：15:00
|
實際：18:11
預計：18:40
|
抵達 |
WN1013 準點率
BZE (貝里斯市菲利浦高森國際機場) – HOU (休斯頓霍比機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
52min
延誤
188m
141m
94m
47m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr