英國維茲航空 W95334
達拉曼飛往倫敦
4月21日 週一
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
DLM
達拉曼, 4月21日 週一
21:55
預期內: 21:45
檢票口
52
航廈
--
登機門
36
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
LTN
倫敦, 4月22日 週二
23:40
預期內: 00:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 11小時28分內出發
DLM
達拉曼, 4月25日 週五
21:45
預期內: 21:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
LTN
倫敦, 4月26日 週六
00:10
預期內: 00:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
DLM
達拉曼, 4月28日 週一
21:45
預期內: 21:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
LTN
倫敦, 4月29日 週二
00:10
預期內: 00:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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W95334 航班詳情
航空公司：英國維茲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
W95334 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DLM - LTN |
實際：
預計：21:45
|
實際：
預計：00:10
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月21日 週一 | DLM - LTN |
實際：21:55
預計：21:45
|
實際：23:40
預計：00:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DLM - LTN |
實際：21:58
預計：21:45
|
實際：23:49
預計：00:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | DLM - LTN |
實際：22:01
預計：21:45
|
實際：23:57
預計：00:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月11日 週五 | DLM - LTN |
實際：21:51
預計：21:45
|
實際：23:50
預計：00:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月7日 週一 | DLM - LTN |
實際：22:09
預計：21:45
|
實際：00:04
預計：00:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月4日 週五 | DLM - LTN |
實際：21:36
預計：21:45
|
實際：23:29
預計：00:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:45
|
實際：
預計：00:10
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:55
預計：21:45
|
實際：23:40
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:58
預計：21:45
|
實際：23:49
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：22:01
預計：21:45
|
實際：23:57
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：21:51
預計：21:45
|
實際：23:50
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：22:09
預計：21:45
|
實際：00:04
預計：00:10
|
抵達 |
| 4月4日 週五 |
實際：21:36
預計：21:45
|
實際：23:29
預計：00:10
|
抵達 |
W95334 準點率
DLM (達拉曼) – LTN (倫敦魯頓機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
31 Mar
4
7
11
14
18
21 Apr