英國維茲航空 W95333
倫敦飛往達拉曼
4月21日 週一
4月25日 週五
5月9日 週五
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抵達
LTN
倫敦, 4月21日 週一
14:54
預期內: 14:40
檢票口
12-26
航廈
--
登機門
31
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
DLM
達拉曼, 4月21日 週一
20:41
預期內: 21:05
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 1小時20分內出發
LTN
倫敦, 4月25日 週五
14:40
預期內: 14:40
檢票口
12-26
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
DLM
達拉曼, 4月25日 週五
20:15
預期內: 21:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
LTN
倫敦, 5月9日 週五
14:40
預期內: 14:40
檢票口
12-26
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
DLM
達拉曼, 5月9日 週五
21:05
預期內: 21:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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W95333 航班詳情
航空公司：英國維茲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
W95333 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LTN - DLM |
實際：
預計：14:40
|
實際：
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月21日 週一 | LTN - DLM |
實際：14:54
預計：14:40
|
實際：20:41
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LTN - DLM |
實際：14:59
預計：14:40
|
實際：20:32
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | LTN - DLM |
實際：14:51
預計：14:40
|
實際：20:25
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月11日 週五 | LTN - DLM |
實際：14:46
預計：14:40
|
實際：20:14
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月7日 週一 | LTN - DLM |
實際：15:00
預計：14:40
|
實際：20:35
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月4日 週五 | LTN - DLM |
實際：14:45
預計：14:40
|
實際：20:31
預計：21:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:40
|
實際：
預計：21:05
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:54
預計：14:40
|
實際：20:41
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:59
預計：14:40
|
實際：20:32
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：14:51
預計：14:40
|
實際：20:25
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：14:46
預計：14:40
|
實際：20:14
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：15:00
預計：14:40
|
實際：20:35
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月4日 週五 |
實際：14:45
預計：14:40
|
實際：20:31
預計：21:05
|
抵達 |
W95333 準點率
LTN (倫敦魯頓機場) – DLM (達拉曼)
-
出發：
86% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
31 Mar
4
7
11
14
18
21 Apr