英國維茲航空 W95317
倫敦飛往吉薩省
4月23日 週三
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
LTN
倫敦, 4月23日 週三
12:20
預期內: 11:50
檢票口
12-26
航廈
--
登機門
31
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
SPX
吉薩省, 4月23日 週三
17:54
預期內: 18:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 3小時34分內出發
LTN
倫敦, 4月25日 週五
11:50
預期內: 11:50
檢票口
12-26
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
SPX
吉薩省, 4月25日 週五
18:24
預期內: 19:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
LTN
倫敦, 4月28日 週一
11:50
預期內: 11:50
檢票口
12-26
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時20分
抵達
SPX
吉薩省, 4月28日 週一
19:10
預期內: 19:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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W95317 航班詳情
航空公司：英國維茲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
W95317 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LTN - SPX |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：19:10
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | LTN - SPX |
實際：12:20
預計：11:50
|
實際：17:54
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LTN - SPX |
實際：12:14
預計：11:50
|
實際：18:02
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LTN - SPX |
實際：12:04
預計：11:50
|
實際：17:41
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | LTN - SPX |
實際：12:18
預計：11:50
|
實際：18:09
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | LTN - SPX |
實際：12:04
預計：11:50
|
實際：17:39
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月11日 週五 | LTN - SPX |
實際：12:14
預計：11:50
|
實際：17:47
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：19:10
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:20
預計：11:50
|
實際：17:54
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:14
預計：11:50
|
實際：18:02
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:04
預計：11:50
|
實際：17:41
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：12:18
預計：11:50
|
實際：18:09
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：12:04
預計：11:50
|
實際：17:39
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：12:14
預計：11:50
|
實際：17:47
預計：18:10
|
抵達 |
W95317 準點率
LTN (倫敦魯頓機場) – SPX (斯芬克斯國際)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
9 Apr
11
14
16
18
21
23 Apr