英國維茲航空 W95003
地拉那飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
TIA
地拉那, 4月24日 週四
20:53
預期內: 20:29
檢票口
12-13
航廈
--
登機門
5
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
LTN
倫敦, 4月24日 週四
22:40
預期內: 22:49
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 13小時52分內出發
TIA
地拉那, 4月25日 週五
19:50
預期內: 19:50
檢票口
10-11
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
LTN
倫敦, 4月25日 週五
21:33
預期內: 22:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
TIA
地拉那, 4月27日 週日
19:50
預期內: 19:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
LTN
倫敦, 4月27日 週日
22:10
預期內: 22:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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W95003 航班詳情
航空公司：英國維茲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
W95003 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TIA - LTN |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TIA - LTN |
實際：20:53
預計：20:29
|
實際：22:40
預計：22:49
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TIA - LTN |
實際：20:01
預計：19:50
|
實際：21:42
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TIA - LTN |
實際：20:03
預計：19:50
|
實際：21:47
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TIA - LTN |
實際：20:15
預計：19:50
|
實際：21:59
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TIA - LTN |
實際：20:57
預計：20:28
|
實際：22:40
預計：22:48
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TIA - LTN |
實際：20:06
預計：19:50
|
實際：21:55
預計：22:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：22:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:53
預計：20:29
|
實際：22:40
預計：22:49
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:01
預計：19:50
|
實際：21:42
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:03
預計：19:50
|
實際：21:47
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:15
預計：19:50
|
實際：21:59
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:57
預計：20:28
|
實際：22:40
預計：22:48
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:06
預計：19:50
|
實際：21:55
預計：22:10
|
抵達 |
W95003 準點率
TIA (地拉那) – LTN (倫敦魯頓機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr