Wizz Air Malta W45111
地拉那飛往喀斯魯
4月25日 週五
4月28日 週一
5月12日 週一
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抵達
TIA
地拉那, 4月25日 週五
13:16
預期內: 12:50
檢票口
20-24
航廈
--
登機門
7
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
FKB
喀斯魯, 4月25日 週五
15:06
預期內: 15:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
TIA
地拉那, 4月28日 週一
12:50
預期內: 12:50
檢票口
09-24
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
FKB
喀斯魯, 4月28日 週一
14:44
預期內: 15:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
TIA
地拉那, 5月12日 週一
12:50
預期內: 12:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
FKB
喀斯魯, 5月12日 週一
15:10
預期內: 15:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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W45111 航班詳情
航空公司：Wizz Air Malta
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
W45111 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TIA - FKB |
實際：13:16
預計：12:50
|
實際：15:06
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TIA - FKB |
實際：18:20
預計：18:00
|
實際：20:09
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TIA - FKB |
實際：12:57
預計：12:50
|
實際：14:49
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TIA - FKB |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：14:49
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TIA - FKB |
實際：13:25
預計：12:50
|
實際：15:12
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TIA - FKB |
實際：18:03
預計：18:00
|
實際：19:47
預計：20:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | TIA - FKB |
實際：13:15
預計：12:50
|
實際：15:17
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：13:16
預計：12:50
|
實際：15:06
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:20
預計：18:00
|
實際：20:09
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:57
預計：12:50
|
實際：14:49
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:58
預計：12:50
|
實際：14:49
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:25
預計：12:50
|
實際：15:12
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：18:03
預計：18:00
|
實際：19:47
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：13:15
預計：12:50
|
實際：15:17
預計：15:10
|
抵達 |
W45111 準點率
TIA (地拉那) – FKB (卡爾斯魯爾/巴登-巴登)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
14 Apr
16
18
20
21
23
25 Apr