Wizz Air Malta W41453
華沙飛往卡塔尼亞
4月28日 週一
5月2日 週五
5月19日 週一
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抵達
WAW
華沙, 4月28日 週一
19:43
預期內: 19:35
檢票口
A108-A118
航廈
--
登機門
34
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
CTA
卡塔尼亞, 4月28日 週一
22:10
預期內: 22:30
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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預期內
WAW
華沙, 5月2日 週五
19:35
預期內: 19:35
檢票口
A107-A118
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
CTA
卡塔尼亞, 5月2日 週五
22:30
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
WAW
華沙, 5月19日 週一
19:35
預期內: 19:35
檢票口
A107-A118
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
CTA
卡塔尼亞, 5月19日 週一
22:30
預期內: 22:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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W41453 航班詳情
航空公司：Wizz Air Malta
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
W41453 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | WAW - CTA |
實際：19:43
預計：19:35
|
實際：22:10
預計：22:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | WAW - CTA |
實際：19:56
預計：19:40
|
實際：22:30
預計：22:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | WAW - CTA |
實際：19:36
預計：19:35
|
實際：21:57
預計：22:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | WAW - CTA |
實際：19:52
預計：19:40
|
實際：22:13
預計：22:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | WAW - CTA |
實際：19:47
預計：19:35
|
實際：22:12
預計：22:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | WAW - CTA |
實際：20:29
預計：19:40
|
實際：22:55
預計：22:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | WAW - CTA |
實際：19:43
預計：19:35
|
實際：22:09
預計：22:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：19:43
預計：19:35
|
實際：22:10
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:56
預計：19:40
|
實際：22:30
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:36
預計：19:35
|
實際：21:57
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:52
預計：19:40
|
實際：22:13
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:47
預計：19:35
|
實際：22:12
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:29
預計：19:40
|
實際：22:55
預計：22:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:43
預計：19:35
|
實際：22:09
預計：22:30
|
抵達 |
W41453 準點率
WAW (華沙蕭邦機場) – CTA (卡塔尼亞豐塔納羅沙)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
16 Apr
18
20
21
23
25
27 Apr