維珍航空 VS2040
明尼亞波里斯飛往法戈
4月24日 週四
4月25日 週五
5月13日 週二
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抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
19:48
預期內: 19:40
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
F6
出發
飛行時間：1小時6分
抵達
FAR
法戈, 4月24日 週四
20:24
預期內: 20:46
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
2
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預期內
預計於 19小時47分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
18:49
預期內: 18:49
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
F6
出發
飛行時間：1小時6分
抵達
FAR
法戈, 4月25日 週五
19:29
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
2
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 5月13日 週二
20:00
預期內: 20:00
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時6分
抵達
FAR
法戈, 5月13日 週二
21:06
預期內: 21:06
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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VS2040 航班詳情
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
VS2040 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MSP - FAR |
實際：
預計：18:49
|
實際：
預計：19:55
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MSP - FAR |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：20:24
預計：20:46
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MSP - FAR |
實際：19:08
預計：18:49
|
實際：19:47
預計：19:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - FAR |
實際：19:02
預計：18:49
|
實際：19:41
預計：19:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MSP - FAR |
實際：19:15
預計：18:49
|
實際：19:56
預計：19:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MSP - FAR |
實際：19:02
預計：18:49
|
實際：19:42
預計：19:55
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MSP - FAR |
實際：20:03
預計：19:53
|
實際：20:40
預計：20:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:49
|
實際：
預計：19:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：20:24
預計：20:46
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:08
預計：18:49
|
實際：19:47
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:02
預計：18:49
|
實際：19:41
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:15
預計：18:49
|
實際：19:56
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:02
預計：18:49
|
實際：19:42
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:03
預計：19:53
|
實際：20:40
預計：20:59
|
抵達 |
VS2040 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – FAR (赫克托國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr