維珍航空 VA8104
舊金山飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
05:23
預期內: 05:15
檢票口
--
航廈
T3
登機門
E3
出發
飛行時間：4小時21分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
10:58
預期內: 11:36
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
B10
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預期內
預計於 11小時10分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
05:15
預期內: 05:15
檢票口
--
航廈
T3
登機門
E8
出發
飛行時間：4小時21分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
10:51
預期內: 11:36
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C29
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
00:08
預期內: 00:08
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時22分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
05:44
預期內: 06:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B10
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VA8104 航班詳情
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
VA8104 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - ORD |
實際：
預計：05:15
|
實際：
預計：11:36
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - ORD |
實際：05:23
預計：05:15
|
實際：10:58
預計：11:36
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SFO - ORD |
實際：00:16
預計：00:08
|
實際：05:50
預計：06:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - ORD |
實際：00:28
預計：00:08
|
實際：06:03
預計：06:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - ORD |
實際：05:32
預計：05:15
|
實際：11:02
預計：11:36
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - ORD |
實際：00:13
預計：00:08
|
實際：05:51
預計：06:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - ORD |
實際：01:21
預計：00:08
|
實際：07:07
預計：06:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：05:15
|
實際：
預計：11:36
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：05:23
預計：05:15
|
實際：10:58
預計：11:36
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:16
預計：00:08
|
實際：05:50
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：00:28
預計：00:08
|
實際：06:03
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：05:32
預計：05:15
|
實際：11:02
預計：11:36
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:13
預計：00:08
|
實際：05:51
預計：06:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:21
預計：00:08
|
實際：07:07
預計：06:30
|
抵達 |
VA8104 準點率
SFO (舊金山國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr