維珍航空 VA8097
舊金山飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
06:49
預期內: 06:30
檢票口
--
航廈
T3
登機門
D14
出發
飛行時間：4小時22分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
12:22
預期內: 12:52
行李轉盤
11
航廈
T1
登機門
B3
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預期內
預計於 12小時22分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
06:30
預期內: 06:30
檢票口
--
航廈
T3
登機門
D14
出發
飛行時間：4小時22分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
12:06
預期內: 12:52
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B12
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
06:30
預期內: 06:30
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時22分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
12:06
預期內: 12:52
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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VA8097 航班詳情
航空公司：維珍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
VA8097 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - ORD |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：12:52
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - ORD |
實際：06:49
預計：06:30
|
實際：12:22
預計：12:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SFO - ORD |
實際：06:43
預計：06:30
|
實際：12:13
預計：12:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - ORD |
實際：06:41
預計：06:30
|
實際：12:15
預計：12:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - ORD |
實際：06:49
預計：06:30
|
實際：12:30
預計：12:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - ORD |
實際：06:32
預計：06:30
|
實際：12:14
預計：12:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - ORD |
實際：06:31
預計：06:30
|
實際：12:08
預計：12:52
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:30
|
實際：
預計：12:52
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:49
預計：06:30
|
實際：12:22
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:43
預計：06:30
|
實際：12:13
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:41
預計：06:30
|
實際：12:15
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:49
預計：06:30
|
實際：12:30
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:32
預計：06:30
|
實際：12:14
預計：12:52
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:31
預計：06:30
|
實際：12:08
預計：12:52
|
抵達 |
VA8097 準點率
SFO (舊金山國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr