納什維爾飛往休士頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | BNA - IAH |
實際:
預計:14:50
|
實際:
預計:17:18
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月27日 週日 | BNA - IAH |
實際:15:05
預計:14:50
|
實際:16:44
預計:17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月26日 週六 | BNA - IAH |
實際:15:00
預計:14:50
|
實際:16:47
預計:17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月25日 週五 | BNA - IAH |
實際:15:21
預計:14:50
|
實際:17:12
預計:17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月24日 週四 | BNA - IAH |
實際:15:06
預計:14:50
|
實際:16:52
預計:17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | BNA - IAH |
實際:15:08
預計:14:50
|
實際:17:19
預計:17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月22日 週二 | BNA - IAH |
實際:14:58
預計:14:50
|
實際:16:47
預計:17:18
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:
預計:14:50
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實際:
預計:17:18
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預期內 |
4月27日 週日 |
實際:15:05
預計:14:50
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實際:16:44
預計:17:18
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:15:00
預計:14:50
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實際:16:47
預計:17:18
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:15:21
預計:14:50
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實際:17:12
預計:17:18
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:15:06
預計:14:50
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實際:16:52
預計:17:18
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:15:08
預計:14:50
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實際:17:19
預計:17:18
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:14:58
預計:14:50
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實際:16:47
預計:17:18
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抵達 |