汕埠飛往馬德里
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | SAP - MAD |
實際:10:57
預計:10:50
|
實際:
預計:04:55
|
波音 787 | 飛行中 |
4月20日 週日 | SAP - MAD |
實際:10:53
預計:10:50
|
實際:03:57
預計:04:55
|
波音 787 | 抵達 |
4月17日 週四 | SAP - MAD |
實際:10:56
預計:10:50
|
實際:04:05
預計:04:55
|
波音 787 | 抵達 |
4月13日 週日 | SAP - MAD |
實際:10:58
預計:10:50
|
實際:03:31
預計:04:55
|
波音 787 | 抵達 |
4月10日 週四 | SAP - MAD |
實際:11:14
預計:10:50
|
實際:04:09
預計:04:55
|
波音 787 | 抵達 |
4月6日 週日 | SAP - MAD |
實際:10:40
預計:10:50
|
實際:04:03
預計:04:55
|
波音 787 | 抵達 |
4月3日 週四 | SAP - MAD |
實際:10:48
預計:10:50
|
實際:04:36
預計:04:55
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波音 787 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:10:57
預計:10:50
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實際:
預計:04:55
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飛行中 |
4月20日 週日 |
實際:10:53
預計:10:50
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實際:03:57
預計:04:55
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:10:56
預計:10:50
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實際:04:05
預計:04:55
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:10:58
預計:10:50
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實際:03:31
預計:04:55
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:11:14
預計:10:50
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實際:04:09
預計:04:55
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:10:40
預計:10:50
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實際:04:03
預計:04:55
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:10:48
預計:10:50
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實際:04:36
預計:04:55
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抵達 |