烏塔航空 UT334
納里安馬爾飛往莫斯科
4月22日 週二
4月25日 週五
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抵達
NNM
納里安馬爾, 4月22日 週二
11:55
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
VKO
莫斯科, 4月22日 週二
14:17
預期內: 14:40
行李轉盤
A6
航廈
A
登機門
--
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抵達
已於 3小時20分前降落
NNM
納里安馬爾, 4月25日 週五
12:18
預期內: 11:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
VKO
莫斯科, 4月25日 週五
14:51
預期內: 14:40
行李轉盤
A6
航廈
A
登機門
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UT334 航班詳情
波音 737-500
航空公司：烏塔航空
飛行距離：--
機齡：27年8個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
UT334 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NNM - VKO |
實際：12:18
預計：11:50
|
實際：14:51
預計：14:40
|
波音 737-500 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NNM - VKO |
實際：11:55
預計：11:50
|
實際：14:17
預計：14:40
|
波音 737-500 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NNM - VKO |
實際：12:13
預計：11:50
|
實際：14:43
預計：14:40
|
波音 737-500 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NNM - VKO |
實際：12:19
預計：11:50
|
實際：14:47
預計：14:40
|
波音 737-500 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | NNM - VKO |
實際：12:08
預計：11:50
|
實際：14:38
預計：14:40
|
波音 737-500 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | NNM - VKO |
實際：11:51
預計：11:50
|
實際：14:05
預計：14:40
|
波音 737-500 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | NNM - VKO |
實際：11:59
預計：11:50
|
實際：14:25
預計：14:40
|
波音 737-500 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：12:18
預計：11:50
|
實際：14:51
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:55
預計：11:50
|
實際：14:17
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:13
預計：11:50
|
實際：14:43
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:19
預計：11:50
|
實際：14:47
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：12:08
預計：11:50
|
實際：14:38
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：11:51
預計：11:50
|
實際：14:05
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：11:59
預計：11:50
|
實際：14:25
預計：14:40
|
抵達 |
UT334 準點率
NNM (納裡揚馬爾機場) – VKO (莫斯科伏努科沃)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr