斯里蘭卡機票 UL3057
杜哈(多哈)飛往開普敦
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月27日 週日
02:41
預期內: 02:05
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
E8
出發
飛行時間：9小時45分
抵達
CPT
開普敦, 4月27日 週日
11:04
預期內: 10:50
行李轉盤
1.3
航廈
I
登機門
B1
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抵達
已於 17分前降落
DOH
杜哈(多哈), 4月28日 週一
02:43
預期內: 02:05
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
C42
出發
飛行時間：9小時45分
抵達
CPT
開普敦, 4月28日 週一
11:01
預期內: 10:50
行李轉盤
1.3
航廈
I
登機門
A3
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預期內
DOH
杜哈(多哈), 4月29日 週二
02:05
預期內: 02:05
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
--
出發
飛行時間：9小時45分
抵達
CPT
開普敦, 4月29日 週二
10:24
預期內: 10:50
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
A6
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UL3057 航班詳情
航空公司：斯里蘭卡機票
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
UL3057 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | DOH - CPT |
實際：02:43
預計：02:05
|
實際：11:01
預計：10:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月27日 週日 | DOH - CPT |
實際：02:41
預計：02:05
|
實際：11:04
預計：10:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月26日 週六 | DOH - CPT |
實際：02:28
預計：02:05
|
實際：10:54
預計：10:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DOH - CPT |
實際：02:47
預計：02:05
|
實際：11:06
預計：10:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DOH - CPT |
實際：02:27
預計：02:05
|
實際：10:52
預計：10:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DOH - CPT |
實際：02:34
預計：02:05
|
實際：10:54
預計：10:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DOH - CPT |
實際：02:28
預計：02:05
|
實際：10:50
預計：10:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：02:43
預計：02:05
|
實際：11:01
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：02:41
預計：02:05
|
實際：11:04
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：02:28
預計：02:05
|
實際：10:54
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：02:47
預計：02:05
|
實際：11:06
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：02:27
預計：02:05
|
實際：10:52
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:34
預計：02:05
|
實際：10:54
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:28
預計：02:05
|
實際：10:50
預計：10:50
|
抵達 |
UL3057 準點率
DOH (哈馬德國際機場) – CPT (開普敦國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr