突尼西亞航空快運 UG1730
突尼西亞飛往拿坡里
4月24日 週四
4月28日 週一
5月8日 週四
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抵達
TUN
突尼西亞, 4月24日 週四
13:54
預期內: 13:00
檢票口
48-49
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
NAP
拿坡里, 4月24日 週四
16:35
預期內: 15:45
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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延誤
已延誤 7小時45分
TUN
突尼西亞, 4月28日 週一
17:45
預期內: 10:00
檢票口
48-49
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
NAP
拿坡里, 4月28日 週一
20:26
預期內: 12:45
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
TUN
突尼西亞, 5月8日 週四
13:00
預期內: 13:00
檢票口
48-49
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
NAP
拿坡里, 5月8日 週四
15:45
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UG1730 航班詳情
航空公司：突尼西亞航空快運
飛行距離：--
機齡：5年5個月
座位數量：最多72
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：74公分
UG1730 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | TUN - NAP |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：12:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 延誤 |
| 4月24日 週四 | TUN - NAP |
實際：13:54
預計：13:00
|
實際：16:35
預計：15:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TUN - NAP |
實際：18:06
預計：17:45
|
實際：20:36
預計：20:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TUN - NAP |
實際：16:07
預計：13:00
|
實際：18:37
預計：15:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | TUN - NAP |
實際：16:24
預計：14:00
|
實際：18:49
預計：16:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | TUN - NAP |
實際：18:40
預計：13:00
|
實際：20:43
預計：15:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | TUN - NAP |
實際：19:01
預計：10:00
|
實際：21:25
預計：12:45
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：12:45
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:54
預計：13:00
|
實際：16:35
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:06
預計：17:45
|
實際：20:36
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：16:07
預計：13:00
|
實際：18:37
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：16:24
預計：14:00
|
實際：18:49
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：18:40
預計：13:00
|
實際：20:43
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：19:01
預計：10:00
|
實際：21:25
預計：12:45
|
抵達 |
UG1730 準點率
TUN (突尼斯) – NAP (那不勒斯拿坡里國際機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
40% 準點 -
平均延誤：
189min
延誤
436m
327m
218m
109m
準點
3 Apr
7
10
14
17
21
24 Apr