克里夫蘭飛芝加哥的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月6日 週二 | CLE - ORD |
實際:
預計:08:45
|
實際:
預計:09:19
|
波音 737-900 | 表定 |
5月5日 週一 | CLE - ORD |
實際:08:54
預計:08:45
|
實際:08:51
預計:09:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月4日 週日 | CLE - ORD |
實際:08:55
預計:08:45
|
實際:08:49
預計:09:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月3日 週六 | KOA - SFO |
實際:15:47
預計:15:02
|
實際:23:34
預計:23:10
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月2日 週五 | CLE - ORD |
實際:08:50
預計:08:45
|
實際:08:56
預計:09:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月1日 週四 | CLE - ORD |
實際:08:50
預計:08:45
|
實際:08:49
預計:09:19
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月30日 週三 | IAH - SAT |
實際:19:04
預計:18:25
|
實際:19:46
預計:19:36
|
波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月6日 週二 |
實際:
預計:08:45
|
實際:
預計:09:19
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表定 |
5月5日 週一 |
實際:08:54
預計:08:45
|
實際:08:51
預計:09:19
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:08:55
預計:08:45
|
實際:08:49
預計:09:19
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:15:47
預計:15:02
|
實際:23:34
預計:23:10
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:08:50
預計:08:45
|
實際:08:56
預計:09:19
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:08:50
預計:08:45
|
實際:08:49
預計:09:19
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:19:04
預計:18:25
|
實際:19:46
預計:19:36
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抵達 |