聯合航空 UA6106
底特律飛往華盛頓
4月22日 週二
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DTW
底特律, 4月22日 週二
05:56
預期內: 05:40
檢票口
--
航廈
E
登機門
D9
出發
飛行時間：1小時38分
抵達
IAD
華盛頓, 4月22日 週二
06:56
預期內: 07:18
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
A1A
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預期內
預計於 5小時15分內出發
DTW
底特律, 4月25日 週五
05:40
預期內: 05:40
檢票口
--
航廈
E
登機門
D5B
出發
飛行時間：1小時38分
抵達
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
06:44
預期內: 07:18
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
A1A
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預期內
DTW
底特律, 4月26日 週六
05:40
預期內: 05:40
檢票口
--
航廈
E
登機門
--
出發
飛行時間：1小時38分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
06:44
預期內: 07:18
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA6106 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA6106 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DTW - IAD |
實際：
預計：05:40
|
實際：
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | DTW - IAD |
實際：05:56
預計：05:40
|
實際：06:56
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DTW - IAD |
實際：05:55
預計：05:40
|
實際：06:56
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DTW - IAD |
實際：05:54
預計：05:40
|
實際：06:54
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DTW - IAD |
實際：06:04
預計：05:40
|
實際：07:07
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | DTW - IAD |
實際：11:26
預計：05:40
|
實際：12:24
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | DTW - IAD |
實際：05:46
預計：05:40
|
實際：06:51
預計：07:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：05:40
|
實際：
預計：07:18
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：05:56
預計：05:40
|
實際：06:56
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：05:55
預計：05:40
|
實際：06:56
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：05:54
預計：05:40
|
實際：06:54
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：06:04
預計：05:40
|
實際：07:07
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：11:26
預計：05:40
|
實際：12:24
預計：07:18
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：05:46
預計：05:40
|
實際：06:51
預計：07:18
|
抵達 |
UA6106 準點率
DTW (底特律都會韋恩縣機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
61min
延誤
280m
210m
140m
70m
準點
12 Apr
14
15
18
19
21
22 Apr