聯合航空 UA6052
納什維爾飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BNA
納什維爾, 4月24日 週四
15:06
預期內: 14:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
A2
出發
飛行時間：2小時28分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
16:51
預期內: 17:18
行李轉盤
C2
航廈
B
登機門
A2
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預期內
預計於 12小時42分內出發
BNA
納什維爾, 4月25日 週五
14:50
預期內: 14:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
A2
出發
飛行時間：2小時28分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
16:38
預期內: 17:18
行李轉盤
C2
航廈
B
登機門
B26
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預期內
BNA
納什維爾, 4月26日 週六
14:50
預期內: 14:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
A3
出發
飛行時間：2小時28分
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
16:38
預期內: 17:18
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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UA6052 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA6052 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BNA - IAH |
實際：
預計：14:50
|
實際：
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BNA - IAH |
實際：15:06
預計：14:50
|
實際：16:51
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNA - IAH |
實際：15:08
預計：14:50
|
實際：17:19
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BNA - IAH |
實際：14:58
預計：14:50
|
實際：16:47
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BNA - IAH |
實際：15:10
預計：14:50
|
實際：17:01
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BNA - IAH |
實際：15:01
預計：14:50
|
實際：16:50
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BNA - IAH |
實際：14:59
預計：14:50
|
實際：16:53
預計：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:50
|
實際：
預計：17:18
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:06
預計：14:50
|
實際：16:51
預計：17:18
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:08
預計：14:50
|
實際：17:19
預計：17:18
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:58
預計：14:50
|
實際：16:47
預計：17:18
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:10
預計：14:50
|
實際：17:01
預計：17:18
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:01
預計：14:50
|
實際：16:50
預計：17:18
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:59
預計：14:50
|
實際：16:53
預計：17:18
|
抵達 |
UA6052 準點率
BNA (納什維爾) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr