聯合航空 UA6010
休士頓飛往堪薩斯
4月22日 週二
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抵達
ATL
亞特蘭大, 4月22日 週二
12:10
預期內: 11:51
檢票口
--
航廈
D
登機門
T21
出發
飛行時間：2小時27分
抵達
IAH
休士頓, 4月22日 週二
13:03
預期內: 13:18
行李轉盤
C2
航廈
B
登機門
B6
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UA6010 航班詳情
巴西航空工業公司175
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：8年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA6010 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | ATL - IAH |
實際：12:10
預計：11:51
|
實際：13:03
預計：13:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | ATL - IAH |
實際：12:07
預計：11:51
|
實際：13:04
預計：13:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月8日 週二 | ATL - IAH |
實際：12:00
預計：11:51
|
實際：12:36
預計：13:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | ATL - IAH |
實際：12:13
預計：11:51
|
實際：13:02
預計：13:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3月31日 週一 | IAH - MCI |
實際：18:01
預計：16:45
|
實際：19:36
預計：18:55
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3月30日 週日 | IAH - MCI |
實際：16:58
預計：16:45
|
實際：18:34
預計：18:55
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3月28日 週五 | PVD - IAD |
實際：14:50
預計：14:42
|
實際：16:02
預計：16:24
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：12:10
預計：11:51
|
實際：13:03
預計：13:18
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：12:07
預計：11:51
|
實際：13:04
預計：13:18
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：12:00
預計：11:51
|
實際：12:36
預計：13:18
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：12:13
預計：11:51
|
實際：13:02
預計：13:18
|
抵達 |
| 3月31日 週一 |
實際：18:01
預計：16:45
|
實際：19:36
預計：18:55
|
抵達 |
| 3月30日 週日 |
實際：16:58
預計：16:45
|
實際：18:34
預計：18:55
|
抵達 |
| 3月28日 週五 |
實際：14:50
預計：14:42
|
實際：16:02
預計：16:24
|
抵達 |
UA6010 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – MCI (堪薩斯城國際機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
60% 準點 -
平均延誤：
71min
延誤
180m
135m
90m
45m
準點
18 Feb
25
4
30
31 Mar