芝加哥飛往阿克倫/坎頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月6日 週日 | LAX - ASE |
實際:09:10
預計:08:20
|
實際:12:03
預計:11:47
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | LAX - ASE |
實際:08:29
預計:08:20
|
實際:11:29
預計:11:47
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | LAX - ASE |
實際:08:46
預計:08:20
|
實際:11:49
預計:11:47
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | LAX - ASE |
實際:08:56
預計:08:20
|
實際:11:42
預計:11:47
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | LAX - ASE |
實際:08:43
預計:08:20
|
實際:11:31
預計:11:47
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | LAX - ASE |
實際:08:50
預計:08:20
|
實際:11:35
預計:11:47
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | LAX - ASE |
實際:
預計:08:20
|
實際:
預計:11:47
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月6日 週日 |
實際:09:10
預計:08:20
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實際:12:03
預計:11:47
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:08:29
預計:08:20
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實際:11:29
預計:11:47
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:08:46
預計:08:20
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實際:11:49
預計:11:47
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:08:56
預計:08:20
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實際:11:42
預計:11:47
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:08:43
預計:08:20
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實際:11:31
預計:11:47
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:08:50
預計:08:20
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實際:11:35
預計:11:47
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:
預計:08:20
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實際:
預計:11:47
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取消 |