聯合航空 UA5578
多倫多飛往芝加哥
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
YYZ
多倫多, 4月28日 週一
11:14
預期內: 11:00
檢票口
AISLE 12
航廈
T1
登機門
F64B
出發
飛行時間：2小時3分
抵達
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
11:22
預期內: 12:03
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
F20
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預期內
預計於 18小時11分內出發
YYZ
多倫多, 4月29日 週二
11:00
預期內: 11:00
檢票口
AISLE 12
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時3分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
11:19
預期內: 12:03
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
F14
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預期內
YYZ
多倫多, 4月30日 週三
11:00
預期內: 11:00
檢票口
AISLE 12
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時3分
抵達
ORD
芝加哥, 4月30日 週三
11:17
預期內: 12:03
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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UA5578 航班詳情
巴西航空工業公司175
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA5578 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | YYZ - ORD |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | YYZ - ORD |
實際：11:14
預計：11:00
|
實際：11:22
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | YYZ - ORD |
實際：11:40
預計：11:00
|
實際：11:56
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | YYZ - ORD |
實際：11:07
預計：11:00
|
實際：11:32
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | YYZ - ORD |
實際：11:18
預計：11:00
|
實際：11:37
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | YYZ - ORD |
實際：11:05
預計：11:00
|
實際：11:25
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | YYZ - ORD |
實際：11:11
預計：11:00
|
實際：11:24
預計：12:03
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：12:03
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：11:14
預計：11:00
|
實際：11:22
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:40
預計：11:00
|
實際：11:56
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:07
預計：11:00
|
實際：11:32
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:18
預計：11:00
|
實際：11:37
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:05
預計：11:00
|
實際：11:25
預計：12:03
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:11
預計：11:00
|
實際：11:24
預計：12:03
|
抵達 |
UA5578 準點率
YYZ (多倫多皮爾遜國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr