聯合航空 UA5309
哈里斯堡飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MDT
哈里斯堡, 4月24日 週四
08:15
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
B1
出發
飛行時間：2小時12分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
09:00
預期內: 09:27
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
F19
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預期內
預計於 10小時13分內出發
MDT
哈里斯堡, 4月25日 週五
08:15
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
B1
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
08:56
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
F20
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預期內
MDT
哈里斯堡, 4月26日 週六
08:15
預期內: 08:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
B1
出發
飛行時間：2小時12分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
08:55
預期內: 09:27
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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UA5309 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA5309 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MDT - ORD |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MDT - ORD |
實際：08:15
預計：08:15
|
實際：09:00
預計：09:27
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MDT - ORD |
實際：08:17
預計：08:15
|
實際：08:52
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MDT - ORD |
實際：08:23
預計：08:15
|
實際：08:58
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MDT - ORD |
實際：08:19
預計：08:15
|
實際：08:55
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MDT - ORD |
實際：08:17
預計：08:15
|
實際：09:01
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | MDT - ORD |
實際：08:26
預計：08:15
|
實際：09:04
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:15
|
實際：
預計：09:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:15
預計：08:15
|
實際：09:00
預計：09:27
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:17
預計：08:15
|
實際：08:52
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:23
預計：08:15
|
實際：08:58
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:19
預計：08:15
|
實際：08:55
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:17
預計：08:15
|
實際：09:01
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：08:26
預計：08:15
|
實際：09:04
預計：09:30
|
抵達 |
UA5309 準點率
MDT (哈里斯堡國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
91% 準點 -
抵達：
91% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr