休士頓飛往巴頓魯治
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | IAH - BTR |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:21:52
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
4月24日 週四 | IAH - BTR |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:21:52
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
4月23日 週三 | IAH - BTR |
實際:20:52
預計:20:35
|
實際:21:35
預計:21:52
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月21日 週一 | IAH - BTR |
實際:21:56
預計:20:35
|
實際:22:41
預計:21:52
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月20日 週日 | IAH - BTR |
實際:20:59
預計:20:35
|
實際:21:38
預計:21:52
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月19日 週六 | IAH - BTR |
實際:20:48
預計:20:35
|
實際:21:29
預計:21:52
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
4月18日 週五 | IAH - BTR |
實際:20:50
預計:20:35
|
實際:21:35
預計:21:52
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巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:20:35
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實際:
預計:21:52
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:20:35
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實際:
預計:21:52
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預期內 |
4月23日 週三 |
實際:20:52
預計:20:35
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實際:21:35
預計:21:52
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:21:56
預計:20:35
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實際:22:41
預計:21:52
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:20:59
預計:20:35
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實際:21:38
預計:21:52
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:20:48
預計:20:35
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實際:21:29
預計:21:52
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:20:50
預計:20:35
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實際:21:35
預計:21:52
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抵達 |