聯合航空 UA4887
休士頓飛往諾克斯維爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
11:26
預期內: 10:15
檢票口
--
航廈
B
登機門
B18
出發
飛行時間：2小時21分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 4月24日 週四
14:08
預期內: 13:36
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
11
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預期內
預計於 15小時32分內出發
IAH
休士頓, 4月25日 週五
10:15
預期內: 10:15
檢票口
--
航廈
B
登機門
B18
出發
飛行時間：2小時21分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 4月25日 週五
13:00
預期內: 13:36
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IAH
休士頓, 4月26日 週六
10:15
預期內: 10:15
檢票口
--
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：2小時21分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 4月26日 週六
13:36
預期內: 13:36
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA4887 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：21年5個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4887 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAH - TYS |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：13:36
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAH - TYS |
實際：11:26
預計：10:15
|
實際：14:08
預計：13:36
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAH - TYS |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：13:19
預計：13:36
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAH - TYS |
實際：11:03
預計：10:15
|
實際：13:49
預計：13:36
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAH - TYS |
實際：11:59
預計：10:15
|
實際：14:45
預計：13:36
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAH - TYS |
實際：12:17
預計：10:15
|
實際：14:56
預計：13:36
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAH - TYS |
實際：10:31
預計：10:15
|
實際：13:10
預計：13:36
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：13:36
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:26
預計：10:15
|
實際：14:08
預計：13:36
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：13:19
預計：13:36
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:03
預計：10:15
|
實際：13:49
預計：13:36
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:59
預計：10:15
|
實際：14:45
預計：13:36
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:17
預計：10:15
|
實際：14:56
預計：13:36
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:31
預計：10:15
|
實際：13:10
預計：13:36
|
抵達 |
UA4887 準點率
IAH (休士頓喬治布希洲際機場) – TYS (麥吉泰森機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
55min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr