聯合航空 UA4854
諾克斯維爾飛往休士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TYS
諾克斯維爾, 4月24日 週四
17:03
預期內: 16:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
7
出發
飛行時間：2小時39分
抵達
IAH
休士頓, 4月24日 週四
18:00
預期內: 18:38
行李轉盤
C4
航廈
B
登機門
B14
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預期內
預計於 15小時51分內出發
TYS
諾克斯維爾, 4月25日 週五
16:59
預期內: 16:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時39分
抵達
IAH
休士頓, 4月25日 週五
18:01
預期內: 18:38
行李轉盤
C4
航廈
B
登機門
B12
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預期內
TYS
諾克斯維爾, 4月26日 週六
16:59
預期內: 16:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時39分
抵達
IAH
休士頓, 4月26日 週六
18:01
預期內: 18:38
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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UA4854 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：20年7個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4854 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TYS - IAH |
實際：
預計：16:59
|
實際：
預計：18:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TYS - IAH |
實際：17:03
預計：16:59
|
實際：18:00
預計：18:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TYS - IAH |
實際：18:14
預計：16:59
|
實際：19:33
預計：18:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TYS - IAH |
實際：17:33
預計：16:59
|
實際：19:00
預計：18:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TYS - IAH |
實際：17:12
預計：16:59
|
實際：18:17
預計：18:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TYS - IAH |
實際：17:06
預計：16:59
|
實際：18:07
預計：18:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TYS - IAH |
實際：17:05
預計：16:59
|
實際：18:02
預計：18:38
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:59
|
實際：
預計：18:38
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:03
預計：16:59
|
實際：18:00
預計：18:38
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:14
預計：16:59
|
實際：19:33
預計：18:38
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:33
預計：16:59
|
實際：19:00
預計：18:38
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:12
預計：16:59
|
實際：18:17
預計：18:38
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:06
預計：16:59
|
實際：18:07
預計：18:38
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:05
預計：16:59
|
實際：18:02
預計：18:38
|
抵達 |
UA4854 準點率
TYS (麥吉泰森機場) – IAH (休士頓喬治布希洲際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr