聯合航空 UA4714
弗林特飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
FNT
弗林特, 4月24日 週四
07:16
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
07:05
預期內: 07:49
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
F3
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預期內
預計於 9小時23分內出發
FNT
弗林特, 4月25日 週五
07:15
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
07:03
預期內: 07:49
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
F9
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預期內
FNT
弗林特, 4月26日 週六
07:15
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時34分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
07:03
預期內: 07:49
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
F3
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UA4714 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：22年3個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
UA4714 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FNT - ORD |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：07:49
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | FNT - ORD |
實際：07:16
預計：07:15
|
實際：07:05
預計：07:49
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FNT - ORD |
實際：07:50
預計：07:15
|
實際：07:38
預計：07:49
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FNT - ORD |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：07:10
預計：07:49
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FNT - ORD |
實際：12:58
預計：07:15
|
實際：12:56
預計：07:49
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FNT - ORD |
實際：08:56
預計：07:15
|
實際：08:47
預計：07:49
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FNT - ORD |
實際：08:22
預計：07:15
|
實際：08:12
預計：07:49
|
龐巴迪宇航CRJ 200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：07:49
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:16
預計：07:15
|
實際：07:05
預計：07:49
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:50
預計：07:15
|
實際：07:38
預計：07:49
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：07:10
預計：07:49
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:58
預計：07:15
|
實際：12:56
預計：07:49
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:56
預計：07:15
|
實際：08:47
預計：07:49
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:22
預計：07:15
|
實際：08:12
預計：07:49
|
抵達 |
UA4714 準點率
FNT (畢曉普機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
93min
延誤
276m
207m
138m
69m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr