聯合航空 UA4362
諾福克飛往華盛頓
4月20日 週日
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
ORF
諾福克, 4月20日 週日
14:56
預期內: 14:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
B28
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAD
華盛頓, 4月20日 週日
15:35
預期內: 16:11
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
A6B
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預期內
預計於 17小時41分內出發
ORF
諾福克, 4月26日 週六
14:50
預期內: 14:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
15:28
預期內: 16:11
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
A6A
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預期內
ORF
諾福克, 4月27日 週日
14:50
預期內: 14:50
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時21分
抵達
IAD
華盛頓, 4月27日 週日
15:28
預期內: 16:11
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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UA4362 航班詳情
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：22年2個月
座位數量：50
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
UA4362 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | ORF - IAD |
實際：
預計：14:50
|
實際：
預計：16:11
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月20日 週日 | ORF - IAD |
實際：14:56
預計：14:50
|
實際：15:35
預計：16:11
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORF - IAD |
實際：15:05
預計：14:50
|
實際：15:51
預計：16:11
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | ORF - IAD |
實際：14:56
預計：14:50
|
實際：15:35
預計：16:11
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | ORF - IAD |
實際：14:57
預計：14:50
|
實際：15:36
預計：16:11
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | ORF - IAD |
實際：15:04
預計：14:50
|
實際：15:39
預計：16:11
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | ORF - IAD |
實際：18:03
預計：14:50
|
實際：18:44
預計：16:11
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：14:50
|
實際：
預計：16:11
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:56
預計：14:50
|
實際：15:35
預計：16:11
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:05
預計：14:50
|
實際：15:51
預計：16:11
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：14:56
預計：14:50
|
實際：15:35
預計：16:11
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：14:57
預計：14:50
|
實際：15:36
預計：16:11
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：15:04
預計：14:50
|
實際：15:39
預計：16:11
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：18:03
預計：14:50
|
實際：18:44
預計：16:11
|
抵達 |
UA4362 準點率
ORF (諾福克國際機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
86% 準點 -
抵達：
86% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
156m
117m
78m
39m
準點
30 Mar
5
6
12
13
19
20 Apr